Land Rover Range Rover D250 MHEV AWD SE (2026) modeli için doğru lastik seçimi ve bakımı, güvenlik ve performans açısından kritik öneme sahiptir. Bu rehberde, aracınızda kullanılan 275/45 R21 107H ebadındaki lastikler, önerilen 2.5 bar basınç değerleri, bijon torku ve kış lastiği zorunluluğu gibi konuları detaylıca ele alıyoruz.
| Ön Lastik Ebadı | 275/45 R21 107H |
| Hava Basıncı (ön) | 2.5 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.5 bar |
| Bijon Sıkma Torku | 129 Nm |
Land Rover Range Rover D250 MHEV AWD SE modelinde fabrika çıkışı olarak 275/45 R21 107H lastikler kullanılır. Bu kod, lastiğin teknik özelliklerini adım adım açıklar:
Bu ebat, SUV karakterine uygun olarak geniş taban sayesinde yüksek yol tutuşu, 45 yanak oranıyla konfor ve 21 inç jantla görsel şıklığı bir arada sunar. Aracın ağırlığı ve torku düşünüldüğünde 107 yük endeksi güvenlik payı sağlar.
| Kod Parçası | Anlamı | Bu Modeldeki Değeri |
|---|---|---|
| 275 | Lastik genişliği (mm) | 275 mm |
| 45 | Yanak yüksekliği oranı (%) | %45 |
| R21 | Jant çapı (inç) | 21 inç |
| 107 | Yük endeksi | 975 kg/lastik |
| H | Hız endeksi | 210 km/s |
Üretici, bu model için ön ve arka lastiklerde eşit olarak 2.5 bar basınç önermektedir. Bu değer, aracın ağırlık dağılımı ve sürüş dinamikleri göz önünde bulundurularak belirlenmiştir. Düşük basınç, yakıt tüketimini artırır (WLTP 7.5 lt/100 km değerini olumsuz etkileyebilir) ve lastik aşınmasını hızlandırır. Yüksek basınç ise konforu azaltır ve yol tutuşunu tehlikeye atar. Yaz/kış veya yüklü/yüksüz durumlarında basınç değişikliği gerekmez; ancak ayda bir ve uzun yola çıkmadan önce basıncı kontrol etmeniz önerilir.
Türkiye’de kış lastiği zorunluluğu, ticari araçlar için 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında geçerlidir. Hususi araçlar için yasal zorunluluk olmamakla birlikte, can güvenliği ve sigorta kapsamı açısından tavsiye edilir. 275/45 R21 ebadında kış lastiği bulmak mümkündür; ancak büyük ebat nedeniyle fiyatlar 4.000 TL ile 8.000 TL arasında değişebilir. Kesin mevzuat bilgisi için resmî kurumlara başvurunuz.
Bu aracın bijon torku 129 Nm olarak belirlenmiştir. Doğru tork uygulanmazsa, düşük torkta bijon gevşeyebilir veya yüksek torkta bijon kırılabilir, bu da tekerlek kaybına yol açabilir. Lastik değişiminde tork anahtarı kullanarak sıkma yapılmalı, 100 km sonra tekrar kontrol edilmelidir. Ayrıca bijonların temiz ve kuru olmasına dikkat edin.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.