🚗
Kia
K4 2026
1.5 T-GDI Comfort

Kia K4 2026 1.5 T-GDI Comfort Teknik Özellikler

🔴 BenzinSedan2026 Üretim
140
HP
6.2 lt/100km
WLTP lt/100
8.5 sn
0-100 km/s
47 lt
Depo
502.0 lt
Bagaj
🔴 Benzin
Benzin 95 Oktan

Kia K4 1.5 T-GDI Comfort, 140 HP güç ve 250 Nm tork üreten G4FP motoruyla segmentinde iddialı bir sedan. 7 ileri DCT şanzıman ve önden çekişli bu araç, WLTP normunda 6.2 lt/100 km yakıt tüketimi sunuyor. İşte bu modelin tüm teknik detayları ve günlük kullanımdaki karşılıkları.

⚙️ Motor & Performans

Motor KoduG4FP
Motor Hacmi1482.0
Sistem Gücü140 HP
Maks. Tork250.0 Nm
Şanzıman7 İleri DCT
ÇekişÖnden Çekiş
0–100 km/s8.5 sn
Maks. Hız190 km/s

⛽ Yakıt Tipi & Tüketim

Yakıt TipiBenzin
Yakıt DetayBenzin 95 Oktan
Tüketim (WLTP karma)6.2 lt/100km
Tüketim (şehir içi)7.2 lt
Tüketim (şehir dışı)5.5 lt
Yakıt Deposu47 litre

📏 Boyutlar & Ağırlık

Uzunluk4620 mm
Genişlik1850 mm
Yükseklik1430 mm
Dingil Mesafesi2750 mm
Bagaj Hacmi502.0 lt
Boş Ağırlık1360 kg

🛞 Lastik & Jant

Ön Lastik225/45 R18 95Y
Hava Basıncı (ön)2.3 bar
Hava Basıncı (arka)2.1 bar
Bijon Torku103 Nm

🛢️ Sıvı Kapasiteleri

Motor Yağı Kapasitesi4.0 lt (filtre dahil)
Motor Yağı Tipi0W-20
Yağ Değişim Aralığı10000 km
Antifriz6.0 lt

Kia K4 1.5 T-GDI Comfort motor özellikleri

G4FP kodlu 1.5 litre turbo benzinli motor, 1482 cm³ silindir hacmiyle 140 HP güç ve 250 Nm tork üretiyor. Motor, doğrudan enjeksiyon ve değişken valf zamanlaması gibi modern teknolojilerle donatılmış. Bu sayede hem performans hem de yakıt verimliliği dengelenmiş.

250 Nm tork, düşük devirlerden itibaren hissediliyor; özellikle şehir içi kalkışlarda ve rampalarda sürücüye rahatlık sağlıyor. 140 HP güç ise otoyol hızlanmalarında yeterli bir performans sunuyor. Motorun maksimum devri 6000 d/d civarında, bu da uzun yolda sessiz bir sürüş imkanı tanıyor.

Bu motor, 95 oktan benzinle çalışıyor ve 4.0 litre 0W-20 yağ kapasitesine sahip. Yağ değişim aralığı 10.000 km veya 12 ay olarak belirlenmiş.

Kia K4 1.5 T-GDI Comfort performans değerleri günlük kullanımda ne anlama geliyor?

140 HP güç, günlük kullanımda şehir içi trafikte rahat kalkış ve sollama imkanı sunuyor. Otoyolda 190 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor, ancak Türkiye’deki hız limitleri göz önüne alındığında bu değer daha çok güvenlik payı olarak değerlendirilebilir.

0-100 km/s hızlanma süresi 8.5 saniye. Bu değer, segment ortalamasının (9.0-9.5 sn) biraz altında, yani araç rakiplerine göre daha atik. Özellikle ışıklarda kalkışlarda ve otoyol girişlerinde bu fark hissediliyor.

DeğerBu ModelSegment OrtalamasıYorum
Güç (HP)140130-150Segmentin üst sınırında, yeterli performans.
Tork (Nm)250200-240Yüksek tork, şehir içinde avantajlı.
0-100 (sn)8.59.0-9.5Segmentine göre hızlı, atik hissettiriyor.
Maks. Hız (km/s)190180-200Otoyol kullanımı için fazlasıyla yeterli.

7 İleri DCT şanzıman nasıl çalışıyor?

7 ileri çift kavramalı şanzıman (DCT), aslında iki ayrı manuel şanzımanın elektronik olarak yönetilmesiyle çalışır. Bir kavrama çift vitesleri (1,3,5,7), diğeri tek vitesleri (2,4,6) kontrol eder. Bu sayede vites geçişleri milisaniyeler içinde gerçekleşir ve kesintisiz güç aktarımı sağlanır.

Avantajı: Hızlı vites değişimleri sayesinde performans ve yakıt verimliliği artar. Dezavantajı: Düşük hızlarda (park, trafik sıkışıklığı) hafif bir sarsıntı veya gecikme hissedilebilir. Ancak Kia’nın bu şanzımanı günlük kullanımda oldukça başarılı bir sürüş konforu sunuyor.

Boyutlar ve pratik kullanım

502 litre bagaj hacmi, ailenin haftalık alışverişi veya 4 kişilik bir tatil için 3-4 orta boy valiz alabiliyor. Arka koltuklar yatırıldığında bu hacim daha da artıyor.

4620 mm uzunluk, şehir içi park için biraz dikkat gerektirse de, standart bir otopark yerine sığabiliyor. 1850 mm genişlik ve 1430 mm yükseklik, iç mekanda ferah bir his sağlıyor.

SenaryoUygunlukAçıklama
Şehir içi parkOrtaUzunluk 4.6 m, dar alanlarda zorlanabilir; park sensörleri önerilir.
Uzun yolYüksekBüyük bagaj ve konforlu süspansiyon ile idealdir.
Aile tatiliYüksek502 lt bagaj, 4 kişilik valiz+ekstra eşya alır.

G4FP motoru hakkında bilinmesi gerekenler

G4FP motoru, 10.000 km’de bir yağ ve filtre değişimi ister. Kullanılan yağ: 0W-20, 4.0 litre. Motor soğutma suyu ve buji değişim aralıkları da düzenli takip edilmelidir. Motor, doğrudan enjeksiyonlu olduğu için LPG dönüşümü önerilmez; çünkü silindir içi enjeksiyon LPG ile uyumlu değildir ve supap kurumlanmasına yol açabilir.

Kullanıcı deneyimlerine göre motor sessiz ve titreşimsiz çalışıyor. Düşük devirlerde bile yeterli tork sunması, şehir içi kullanımı keyifli hale getiriyor. Ancak yüksek devirlerde motor sesi kabine hafifçe yansıyor.

💡 İpucu: Motor yağını 10.000 km’den önce kontrol ettirin; özellikle sıkışık trafikte kullanıyorsanız 8.000 km’de değiştirmek motor ömrünü uzatır.

Donanım seviyesi: 1.5 T-GDI Comfort neler sunuyor?

Comfort donanımı, orta seviye bir paket olup öne çıkan özellikler arasında 18 inç alaşım jantlar, LED farlar, dokunmatik ekranlı multimedya sistemi, geri görüş kamerası ve sürüş destek sistemleri bulunuyor. Ayrıca deri direksiyon ve kumaş döşeme gibi konfor detayları mevcut.

Üst donanım olan Premium’a göre farkı; deri koltuklar, ısıtmalı koltuklar ve gelişmiş ses sistemi gibi lüks öğelerin eksik olması. Alt donanım olan Cool’dan ise daha büyük jantlar ve ek teknolojilerle ayrılıyor. Comfort, fiyat/performans dengesi arayanlar için ideal bir tercih.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.

Sık Sorulan Sorular

Kia K4 1.5 T-GDI Comfort motor yağı kapasitesi nedir?
Motor yağı kapasitesi filtre dahil 4.0 litredir. 0W-20 viskozitesinde yağ kullanılmalı ve 10.000 km'de bir değiştirilmelidir.
Kia K4 1.5 T-GDI Comfort lastik basıncı kaç bar olmalı?
225/45 R18 95Y lastikler için önerilen basınç 2.3 bar'dır. Bu değer hem yakıt verimliliği hem de sürüş güvenliği için idealdir.
Kia K4 1.5 T-GDI Comfort bijon torku kaç Nm?
Bijon torku 103 Nm olarak belirtilmiştir. Lastik değişiminde bu değere uygun tork anahtarı kullanılması önerilir.
Kia K4 1.5 T-GDI Comfort LPG'ye uygun mu?
Motor doğrudan enjeksiyonlu olduğu için LPG dönüşümü önerilmez. Uygun olmayan dönüşüm motor hasarına ve garanti kaybına yol açabilir.
ℹ️ Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır. Kesin teknik veriler için aracınızın kullanım kılavuzuna veya yetkili servise başvurunuz.