BMW Z4 sDrive20i M Sport (2026) sahibi olmayı düşünüyorsanız, sadece satın alma fiyatı değil, yıllık giderler de bütçenizi etkiler. 197 HP gücündeki 2.0 litrelik benzinli motoru ve 7.4 lt/100 km WLTP tüketimiyle bu roadster'ın sahip olma maliyetini (TCO) detaylıca inceliyoruz. İşte MTV'den bakıma, yakıttan değer kaybına kadar tüm kalemler.
Aracın 1-5 yıllık toplam sahip olma maliyetini hesaplayın.
Sahip olma maliyeti (TCO), bir aracı satın aldıktan sonraki tüm giderleri kapsar: MTV, sigorta, yakıt, bakım, lastik ve değer kaybı. BMW Z4 sDrive20i M Sport için bu maliyet, yıllık 20.000 km kullanımda yaklaşık 50.000-70.000 TL arasında değişebilir (2025 verileriyle). Bu rakam, kullanım alışkanlıklarınıza ve sigorta seçeneklerinize göre farklılık gösterir.
1998 cc motor hacmiyle BMW Z4 sDrive20i M Sport, 2025 yılı MTV tarifesinde 1-2. sınıfta yer alır. Yıllık MTV tahmini 4.000-6.000 TL arasındadır (kesin tutar için Gelir İdaresi Başkanlığı’na bakınız). Zorunlu trafik sigortası, bu segmentte yıllık 3.000-5.000 TL, kasko ise 10.000-18.000 TL civarında olabilir. Toplam sabit giderler yıllık 17.000-29.000 TL aralığında seyreder.
| Gider Kalemi | Tahmini Yıllık Tutar (TL) | Not |
|---|---|---|
| MTV | 4.000 – 6.000 | Kesin tutar için Gelir İdaresi Başkanlığı tarifesine bakınız |
| Zorunlu Trafik Sigortası | 3.000 – 5.000 | Sürücü profiline göre değişir |
| Kasko | 10.000 – 18.000 | Kapsam ve araç değerine bağlı |
Yakıt: WLTP 7.4 lt/100 km tüketimle, yıllık 20.000 km’de 1.480 litre benzin harcanır. Benzin litre fiyatı 40 TL varsayıldığında yıllık yakıt maliyeti 59.200 TL olur. Bakım: B48A20M0 motoru için yıllık bakım (yağ, filtre, bujiler) ortalama 8.000-12.000 TL’dir. Lastik: 225/45 R18 95Y lastiklerin ömrü yaklaşık 40.000 km’dir; set değişim maliyeti 12.000-18.000 TL.
| Kalem | 10.000 km/yıl (TL) | 20.000 km/yıl (TL) | 30.000 km/yıl (TL) |
|---|---|---|---|
| Yakıt | 29.600 | 59.200 | 88.800 |
| Bakım | 4.000 – 6.000 | 8.000 – 12.000 | 12.000 – 18.000 |
| Lastik (amortisman) | 3.000 – 4.500 | 6.000 – 9.000 | 9.000 – 13.500 |
BMW Z4 sDrive20i M Sport, Türkiye’de ikinci el piyasasında ilk 3 yılda ortalama %35-45 değer kaybeder. Bu segmentteki spor otomobillerde değer kaybı, yıllık 10.000 km altı kullanımlarda daha düşük olabilir. Örneğin, 2026 model bir Z4’ün 3 yaşında satış fiyatı, sıfır fiyatının yaklaşık %55-60’ı seviyesinde olur. Kasa tipi coupe olduğu için cabrio modellere göre değer kaybı daha dengelidir.
BMW Z4 sDrive20i M Sport benzinli motoru, düşük vergi dilimi (1998 cc) sayesinde MTV avantajı sunar. Dizel modellere göre yakıt maliyeti daha yüksek olsa da, bakım masrafları genellikle daha düşüktür. Hibrit veya elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında, yıllık 10.000 km altı kullanımlarda benzinli motor TCO açısından daha avantajlı olabilir. 20.000 km üzerinde ise dizel veya hibrit seçenekler başabaş noktasına ulaşır.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.