BMW 4 Serisi Gran Coupe 420d xDrive M Sport (2026) modeli, 2.0 litrelik B47D20O1 dizel motoruyla 190 HP güç ve 400 Nm tork üretir. Bu rehberde, aracınız için doğru motor yağını seçme, yağ kapasitesi, değişim aralığı ve kendin yap yağ değişimi hakkında bilmeniz gereken her şeyi bulacaksınız.
| Motor Kodu | B47D20O1 |
| Yağ Kapasitesi | 5.0 lt (filtre dahil) |
| Yağ Tipi / Viskozite | 5W-30 |
| Değişim Aralığı | 15000 km |
| Antifriz Kapasitesi | 7.0 lt |
Bu araç, filtre dahil toplam 5.0 litre motor yağı kapasitesine sahiptir. Filtresiz değişimlerde yaklaşık 4.5 litre yeterli olurken, filtre değişimiyle birlikte 5.0 litre kullanılması önerilir. Yağ filtresi değiştirilmediğinde eski yağın bir kısmı sistemde kalır, bu nedenle her yağ değişiminde filtreyi yenilemek en doğrusudur.
Viskozite, yağın akışkanlık derecesidir. 5W-30 gibi bir değerde “5W” kışın soğukta akışkanlığı, “30” ise sıcakta viskoziteyi belirtir. Düşük viskoziteli yağlar soğukta daha iyi akar ve motoru daha hızlı korur.
BMW, bu motor için 5W-30 viskozitesini önerir. Düşük viskoziteli yağ, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur; WLTP döngüsünde 5.5 lt/100 km tüketim değeri bu sayede elde edilir. Türkiye’de BMW Longlife-04 veya ACEA C3 normuna uygun sentetik yağlar kullanılmalıdır. Örneğin, Mobil 1 ESP 5W-30 veya Castrol Edge 5W-30 gibi ürünler uygundur.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Viskozite | 5W-30 | Soğukta akışkan, sıcakta koruyucu |
| Kapasite (filtre dahil) | 5.0 lt | Filtresiz 4.5 lt yeterli |
| Norm/Onay | BMW Longlife-04, ACEA C3 | Dizel partikül filtresi (DPF) uyumlu |
| Değişim aralığı | 15000 km | Ağır şartlarda 10000 km önerilir |
Üretici, yağ değişim aralığını 15000 km olarak belirlemiştir. Bu aralık, modern motor teknolojisi ve yüksek kaliteli sentetik yağlar sayesinde mümkündür. Ancak Türkiye’de ağır trafik, tozlu yollar ve sık kalkış-duruş gibi ağır şartlarda bu süreyi 10000 km‘ye düşürmek motor ömrü için faydalıdır. Kullanıcı deneyimlerine göre, erken yağ değişimi motor temizliğini artırır ve uzun vadede masrafları azaltır.
Bu motor tasarımı, yağ filtresine ve tahliye tapasına kolay erişim sağlar; bu nedenle kendin yap yağ değişimi mümkündür. Ancak BMW’nin karmaşık elektronik sistemleri ve DPF uyumluluğu nedeniyle doğru yağ seçimi kritiktir. Yetkili servis, ortalama 3000-4000 TL (tahmini) talep ederken, özel servisler 2000-3000 TL arasında hizmet verir. Kendin yaparsanız yağ ve filtre maliyeti yaklaşık 1000-1500 TL olur.
| Seçenek | Tahmini Maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili servis | 3000-4000 TL | Orijinal parça, garanti koruması | Yüksek maliyet |
| Özel servis | 2000-3000 TL | Uygun fiyat, kaliteli işçilik | Garanti riski olabilir |
| Kendin yap | 1000-1500 TL | En düşük maliyet, öğrenme deneyimi | Zaman alıcı, hata riski |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.