Audi Q4 e-tron 40 Advanced, tam elektrikli bir SUV olduğu için geleneksel içten yanmalı motorlardan farklı olarak motor yağına ihtiyaç duymaz. Ancak aracın elektrik motoru ve dişli kutusu gibi bileşenler için özel soğutucu sıvılar ve yağlar kullanılır. Bu rehberde, aracınızın hangi sıvıları kullandığını ve bakım aralıklarını öğrenebilirsiniz.
| Motor Kodu | BEV |
Audi Q4 e-tron 40 Advanced’te klasik bir motor yağı bulunmaz çünkü araç tamamen elektriklidir. Bunun yerine, elektrik motoru ve dişli kutusu için ayrı soğutma sıvıları ve dişli yağları kullanılır. Dişli kutusu yağı yaklaşık 1 litre kapasiteye sahiptir ve özel bir yağ türü gerektirir. Soğutma sıvısı ise yaklaşık 8-10 litre arasında değişir. Bu sıvıların değişimi yalnızca yetkili servis tarafından yapılmalıdır.
Viskozite kavramı, sıvının akışkanlığını ifade eder. Düşük viskoziteli yağlar daha akışkandır ve soğuk havalarda daha iyi performans sağlar. Q4 e-tron’da kullanılan dişli yağı genellikle düşük viskoziteli sentetik bir yağdır.
Elektrikli araçlarda motor yağı yerine dişli kutusu yağı kullanılır. Audi Q4 e-tron 40 Advanced için önerilen dişli yağı, VW TL 521 45 normuna uygun, düşük viskoziteli sentetik yağdır. Bu yağ, dişli kutusunun verimliliğini artırır ve enerji kaybını azaltır. Düşük viskoziteli yağ, sürtünmeyi düşürerek menzili olumlu etkiler. Türkiye’de bu normu karşılayan yağlar arasında Castrol, Mobil ve Liqui Moly gibi markaların uygun ürünleri bulunur.
| Özellik | Değer | Açıklama |
|---|---|---|
| Dişli kutusu yağı viskozitesi | Düşük viskoziteli (ör. 75W-90) | Soğuk havalarda akışkanlık sağlar |
| Kapasite | Yaklaşık 1 litre | Dişli kutusu için |
| Norm/Onay | VW TL 521 45 | Volkswagen grubu onayı |
| Değişim aralığı | 120.000 km veya 8 yıl | Üretici önerisi |
Dişli kutusu yağı değişimi, üretici tarafından 120.000 km veya 8 yılda bir önerilir. Bu aralık, yağın termal kararlılığı ve filtrasyon sistemi sayesinde uzun ömürlü olmasından kaynaklanır. Erken değiştirmenin belirgin bir faydası yoktur ancak ağır şartlarda (sık sık tam gaz kullanımı, yüksek sıcaklık) aralık kısalabilir. Kullanıcı deneyimlerine göre, düzenli kontroller yapılması ve her bakımda dişli kutusu yağ seviyesinin kontrol edilmesi önerilir.
Elektrikli araçlarda dişli kutusu yağı değişimi, özel ekipman ve bilgi gerektirdiği için kendin yapmanız önerilmez. Yanlış yağ kullanımı veya yanlış seviye ayarı, dişli kutusuna zarar verebilir. Yetkili servis, doğru yağı ve ekipmanı kullanarak değişimi güvenle yapar.
| Seçenek | Tahmini maliyet | Avantaj | Dezavantaj |
|---|---|---|---|
| Yetkili servis | 2.000-3.000 TL | Garanti koruması, doğru yağ | Yüksek maliyet |
| Özel servis | 1.000-1.500 TL | Daha uygun fiyat | Garanti riski |
| Kendin yap | 500-700 TL (yağ maliyeti) | En düşük maliyet | Garanti kaybı, hasar riski |
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.