Mitsubishi ASX 2026 1.0 DIG-T 100 PS Intense, 2026 model yılıyla karşımıza çıkan kompakt bir SUV. 999 cc'lik turbo benzinli motoru 100 HP güç ve 200 Nm tork üretiyor. WLTP normuna göre 5.9 lt/100 km tüketim değeriyle dikkat çeken araç, özellikle şehir içi kullanımda 7.4 lt tüketim sunuyor. Peki bu araç günlük hayatta nasıl bir performans sergiliyor? Gelin detaylıca inceleyelim.
| Güç / Tork | 100 HP / 200 Nm |
| Yakıt Tüketimi (WLTP) | 5.9 lt/100km |
| 0–100 km/s | 11.5 sn |
| Şanzıman / Çekiş | Manuel 6 İleri / Önden Çekiş |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Bagaj / Depo | 393 lt / 45 lt |
| Lastik | 215/60 R17 96V |
| Yağ Tipi / Değişim | 0W-20 / 15000 km |
Mitsubishi ASX, kompakt SUV segmentinde yer alan bir model. 1.0 DIG-T motor, 3 silindirli turbo benzinli ünite olup 100 HP güç üretiyor. Bu motor, düşük devirlerden itibaren 200 Nm tork sağlayarak şehir içi kullanımda canlı bir sürüş sunuyor. Önden çekişli ve 6 ileri manuel şanzımanla donatılmış araç, 0-100 km/s hızlanmasını 11.5 saniyede tamamlıyor. Maksimum hızı 179 km/s olan ASX, günlük kullanımda yeterli performansı sunarken, 393 litrelik bagaj hacmiyle de aileler için pratik bir seçenek.
Gerçek kullanıcı deneyimlerine göre, bu araçla şehir içi sürüşler oldukça keyifli. Turbo motor sayesinde kalkışlarda ve sollamalarda yeterli güç her zaman elinizin altında. Ancak uzun yolda 5.2 lt/100 km gibi düşük bir tüketim değeri sunması, onu hem şehir hem de şehirler arası kullanım için uygun kılıyor. Aracın süspansiyonu Türkiye yollarında konforlu bir sürüş sağlarken, direksiyon tepkileri de oldukça hassas. Özellikle bozuk zeminlerde 17 inç lastikler (215/60 R17 96V) sayesinde titreşimler başarılı şekilde sönümleniyor. Aracın 4370 mm uzunluğu ve 1810 mm genişliği, dar park yerlerinde bile rahat manevra imkânı tanıyor.
Bu araç özellikle şehir içi kullanım ağırlıklı, düşük yakıt tüketimi ve vergi avantajı arayan kullanıcılar için ideal. 393 litrelik bagaj hacmi, günlük alışveriş ve hafta sonu gezileri için yeterli. Ayrıca kompakt boyutları (4370×1810×1615 mm) sayesinde dar sokaklarda ve park yerlerinde rahat manevra imkânı sunuyor. Uzun yolda da 5.2 lt/100 km tüketim değeriyle ekonomik bir seçenek olan ASX, ancak sık sık tam dolu yolculuk yapan aileler için bagaj hacmi sınırlı kalabilir.
Genç profesyoneller ve ilk araba sahibi olacaklar için de uygun bir model. Düşük işletme maliyetleri ve 999 cc motor sayesinde MTV avantajı, bütçe dostu bir kullanım sunuyor. Ayrıca aracın manuel şanzımanı, sürüş keyfi arayan sürücüler için de cazip. Ancak 5 kişilik kapasiteye rağmen arka koltukta orta yolcu için diz mesafesi sınırlı, bu nedenle tam dolu uzun yolculuklarda konfor düşebilir.
| Model | Güç | Tüketim (WLTP) | Öne çıkan avantaj |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi ASX 1.0 DIG-T 100 PS | 100 HP | 5.9 lt/100 km | Düşük tüketim ve vergi avantajı |
| Renault Captur 1.0 TCe 100 HP | 100 HP | 5.6 lt/100 km | Daha geniş bagaj hacmi (422 lt) |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 HP | 100 HP | 5.5 lt/100 km | Daha iyi sürüş dinamikleri |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost 100 HP | 100 HP | 5.7 lt/100 km | Daha iyi performans (0-100: 10.2 sn) |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 100 HP | 100 HP | 6.0 lt/100 km | Daha zengin donanım |
Rakipler arasında ASX, özellikle düşük tüketim ve vergi avantajıyla öne çıkıyor. Ancak bagaj hacmi ve donanım konusunda Captur ve Kona gibi modeller daha iddialı. Performans arayanlar için Ford Puma daha iyi bir seçenek olabilir. ASX, genel olarak bütçe dostu bir SUV arayanlar için mantıklı bir tercih. Örneğin, eğer sık sık büyük eşya taşıyorsanız Captur’ün 422 lt bagajı daha kullanışlı olabilir. Ancak yıllık vergi avantajı sizin için ön plandaysa ASX öne çıkar.
Mitsubishi markasının Türkiye’deki satış ağı sınırlı olduğu için ASX’in ikinci el değeri, rakiplerine kıyasla daha hızlı düşebilir. Ancak düşük motor hacmi sayesinde MTV avantajı, ikinci el alıcılar için cazip olabilir. Aracın garantili ve düzenli bakımlı olması, değer koruma açısından önemli. Genel olarak bu model, ilk sahibi için uzun süreli kullanımda daha mantıklı; kısa vadeli al-sat amaçlı düşünülmemeli. İkinci el piyasasında 2026 model bir ASX’in, ilk yılını doldurduğunda yaklaşık %15-20 değer kaybetmesi beklenebilir.
Bu aracın motoru 0W-20 viskoziteli yağ kullanır ve yağ kapasitesi filtre dahil 4.0 litredir. Yağ değişimi 15.000 km veya yılda bir yapılmalıdır. Türkiye’nin sıcak iklim koşullarında, özellikle yaz aylarında motor yağının seviyesini düzenli kontrol etmek önemlidir. Ayrıca lastik basıncını 2.3 bar’da tutmak, yakıt tüketimini ve lastik ömrünü olumlu etkiler. Bijon torku 105 Nm olarak belirtilmiştir; lastik değişiminde bu değere uyulması, bijonların gevşemesini önler.
Mitsubishi ASX 2026 1.0 DIG-T 100 PS Intense, özellikle düşük yakıt tüketimi ve vergi avantajıyla şehir içi kullanımda ekonomik bir seçenek. Turbo motoru sayesinde günlük kullanımda yeterli performans sunarken, kompakt boyutlarıyla da pratik. Ancak sınırlı donanım ve ikinci el değer kaybı gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalı.
Eğer bütçeniz sınırlı, düşük işletme maliyeti arıyor ve aracı uzun yıllar kullanmayı planlıyorsanız, ASX iyi bir tercih olabilir. Ancak daha fazla donanım, geniş bagaj veya yüksek ikinci el değeri sizin için önemliyse, rakiplere yönelmeniz daha doğru olacaktır. Özellikle aile kullanımı için bagaj hacmi ön plandaysa Renault Captur, performans için Ford Puma değerlendirilebilir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.