Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 PS DCT N-Design sahibi olmayı düşünüyorsanız, aracın sadece satış fiyatı değil, yıllık giderleri de bütçenizi etkiler. Toplam sahip olma maliyeti (TCO), MTV, sigorta, yakıt, bakım ve değer kaybı gibi kalemleri kapsar. Bu yazıda, 999 cc'lik 114 HP'lik turbo benzinli motorun yıllık maliyetlerini detaylandırıyoruz.
Aracın 1-5 yıllık toplam sahip olma maliyetini hesaplayın.
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 PS DCT N-Design, 999 cc’lik H4D460 motoruyla yıllık MTV, sigorta, yakıt, bakım ve değer kaybı gibi kalemlerden oluşan bir maliyet profiline sahiptir. WLTP’ye göre 6.0 lt/100 km tüketim değeri, yıllık 20.000 km’de 1.200 litre benzin anlamına gelir. Bu segmentte bir SUV için rekabetçi bir değerdir.
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 PS DCT N-Design’ın yıllık MTV’si, 999 cc motor hacmi için yaklaşık 2.500-3.000 TL arasındadır (Gelir İdaresi Başkanlığı tarifesine göre tahmini). Zorunlu trafik sigortası, bu segmentte yıllık 3.500-5.000 TL arasında değişir. Kasko ise sürücü profiline bağlı olarak 8.000-12.000 TL arasında olabilir.
| Gider Kalemi | Tahmini Yıllık Tutar | Not |
|---|---|---|
| MTV | 2.500-3.000 TL | 999 cc motor için güncel tarife |
| Zorunlu Trafik Sigortası | 3.500-5.000 TL | Hasarsızlık indirimi etkili |
| Kasko | 8.000-12.000 TL | Kasko değerine ve sürücü yaşına göre değişir |
Yakıt, bakım ve lastik gibi değişken giderler yıllık km’ye bağlıdır. WLTP tüketim değeri 6.0 lt/100 km ile yıllık 20.000 km’de 1.200 litre benzin harcanır. Bakım aralığı 15.000 km veya 1 yıl olup, yetkili serviste ortalama 3.000-5.000 TL arasındadır. Lastikler 205/60 R16 92V boyutunda olup, dört lastik değişimi yaklaşık 6.000-8.000 TL tutar.
| Kalem | 10.000 km/yıl | 20.000 km/yıl | 30.000 km/yıl |
|---|---|---|---|
| Yakıt (benzin 95 oktan) | ~600 lt = 24.000 TL | ~1.200 lt = 48.000 TL | ~1.800 lt = 72.000 TL |
| Bakım (ortalama) | 3.000 TL | 5.000 TL | 8.000 TL |
| Lastik (ömür 50.000 km) | 1.200 TL | 2.400 TL | 3.600 TL |
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 PS DCT N-Design’ın ikinci el değeri, ilk 3 yılda yaklaşık %35-45 oranında düşer. Türkiye’de SUV segmenti nispeten değerini korur, ancak benzinli motor seçeneği dizel veya hibrite göre daha hızlı değer kaybedebilir. İlk yıl %15-20, ikinci yıl %10-15, üçüncü yıl %5-10 kayıp beklenir.
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 PS DCT N-Design, benzinli bir motorla gelir. Dizel modellere göre yakıt maliyeti daha yüksektir ancak bakım maliyeti daha düşüktür. Hibrit veya elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında, yıllık düşük km (10.000 km altı) kullanıcıları için benzinli motor daha avantajlı olabilir. Yıllık 20.000 km üzerinde ise dizel veya hibrit seçenekler daha ekonomik hale gelir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.