Opel Corsa Electric Electric 51 kWh GS (2026) için fabrika çıkışı lastik ebadı 195/55 R16 87H ve önerilen lastik basıncı 2.7 bar'dır. Bu rehberde, aracınızın lastik seçimi, basınç ayarları, kış lastiği zorunluluğu ve bakımı hakkında detaylı bilgiler bulacaksınız.
| Ön Lastik Ebadı | 195/55 R16 87H |
| Hava Basıncı (ön) | 2.7 bar |
| Hava Basıncı (arka) | 2.7 bar |
| Bijon Sıkma Torku | 105 Nm |
Opel Corsa Electric Electric 51 kWh GS modelinde fabrika çıkışı lastik ebadı 195/55 R16 87H olarak belirlenmiştir. Bu kodu parçalara ayıralım:
| Kod | Anlamı | Bu modeldeki değeri |
|---|---|---|
| 195 | Lastik taban genişliği (mm) | 195 mm |
| 55 | Kesit oranı (yanak yüksekliği/genişlik %) | %55 |
| R | Radial yapı | Radial |
| 16 | Jant çapı (inç) | 16 inç |
| 87 | Yük endeksi (545 kg/lastik) | 545 kg |
| H | Hız endeksi (210 km/s) | 210 km/s |
Bu ebat, elektrikli Corsa’nın ağırlık dağılımı ve sürüş dinamikleri için optimize edilmiştir. 195 mm genişlik, düşük yuvarlanma direnci ile menzile katkı sağlarken, 55 yanak oranı konfor ve yol tutuş dengesini korur. Hız endeksi H (210 km/s) aracın maksimum hızı olan 150 km/s’nin üzerinde olduğu için güvenlidir.
Opel Corsa Electric Electric 51 kWh GS için ön ve arka lastiklerde önerilen basınç 2.7 bar‘dır. Bu değer, aracın boş ağırlığı ve elektrikli motorun ağırlık dağılımı dikkate alınarak belirlenmiştir.
Düşük lastik basıncı, yuvarlanma direncini artırarak enerji tüketimini yükseltir ve menzili kısaltır. Ayrıca lastik yanaklarının aşırı esnemesine, dengesiz aşınmaya ve patlama riskine yol açar. Yüksek basınç ise sürüş konforunu azaltır ve lastik ortasının aşınmasına neden olur.
Türkiye’de kış lastiği zorunluluğu, ticari araçlar için 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında geçerlidir; özel araçlar için yasal zorunluluk bulunmamakla birlikte, can güvenliği için tavsiye edilir. Opel Corsa Electric için 195/55 R16 ebadında kış lastiği bulmak mümkündür.
Opel Corsa Electric Electric 51 kWh GS için bijon torku 105 Nm‘dir. Bu değer, tekerleğin doğru şekilde sıkılması ve fren diski/rotor hasarını önlemek için kritiktir. Düşük tork, bijonların gevşemesine ve tekerlek kaybına yol açabilir; yüksek tork ise bijonların kopmasına veya diskin eğrilmesine neden olur.
Lastik değişiminde tork anahtarı kullanılması şarttır. Bijonları çapraz sırayla kademeli olarak sıkın ve son torku uygulayın. 100 km sonra bijon torkunu kontrol etmeniz önerilir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Türkiye kış lastiği mevzuatı. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.