🚗
Peugeot
308 2026
1.2 PureTech 130 PS Allure

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 PS Allure Bakım Takvimi

🔴 BenzinHatchback2026 Üretim
130
HP
6.0 lt/100km
WLTP lt/100
10.0 sn
0-100 km/s
46 lt
Depo
412 lt
Bagaj
🔴 Benzin
Benzin 95 Oktan

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 PS Allure (2026) sahipleri için düzenli bakım, aracın performansını ve ömrünü korumak açısından kritik öneme sahiptir. EB2ADTS motora sahip bu hatchback, 130 HP güç ve 230 Nm tork üretirken, 0W-20 yağ kullanımı ve 20.000 km bakım aralığı gibi spesifik gereksinimler sunar. Bu sayfada, aracınızın bakım takvimini, maliyet tahminlerini ve ihmal edilmemesi gereken noktaları detaylıca bulabilirsiniz.

🛢️ Referans Bakım Değerleri

Motor Yağı0W-20 — 4.0 lt (filtre dahil)
Yağ Değişim Aralığı20000 km
Lastik215/50 R17 91V

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 PS Allure periyodik bakım takvimi

Peugeot 308’in EB2ADTS motoru, modern turbo benzinli teknolojisiyle düzenli bakım gerektirir. Üretici, yağ değişimini 20.000 km veya 1 yılda bir önerse de Türkiye koşullarında 10.000 km’de yapılması önerilir. Aşağıdaki tabloda kilometre ve süre bazında yapılması gereken işlemler ile tahmini maliyetler yer almaktadır.

KM / SüreYapılacak işlemTahmini maliyet (TL)
10.000 km / 1 yılMotor yağı ve filtre değişimi (4.0 lt 0W-20), genel kontrol2.500 – 3.500
20.000 km / 2 yılYağ değişimi + polen filtresi, hava filtresi, bujiler kontrolü4.000 – 5.500
40.000 km / 4 yılBüyük bakım: yağ, tüm filtreler, bujiler, fren hidroliği, triger kayışı kontrolü8.000 – 10.000
60.000 km / 6 yılYağ değişimi + şanzıman yağı kontrolü, fren balataları değişimi6.000 – 8.000
80.000 km / 8 yılTriger kayışı ve su pompası değişimi, soğutma sistemi temizliği12.000 – 15.000
100.000 km / 10 yılKapsamlı bakım: tüm sıvılar, kayışlar, süspansiyon kontrolü15.000 – 20.000
💡 İpucu: Türkiye’de ağır trafik ve tozlu ortam nedeniyle yağ değişimini 10.000 km’de yaptırmanız motor ömrü için faydalıdır.

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 PS Allure bakım maliyeti ne kadar?

Yıllık ortalama bakım maliyeti, kullanım şekline bağlı olarak 5.000 TL ile 10.000 TL arasında değişebilir. Şehir içi yoğun kullanım, kısa mesafeler ve sık stop-start, yağ ve filtre değişim sıklığını artırır. Kullanıcı deneyimlerine göre, bu modelin bakım ekonomisi rakiplerine göre orta seviyededir; özellikle triger kayışı değişimi maliyeti yüksektir. Yetkili serviste bakım daha pahalıyken, bağımsız servisler %30-40 tasarruf sağlayabilir.

Asla ihmal edilmemesi gereken bakımlar

  • Motor yağı değişimi: EB2ADTS motoru 0W-20 yağ kullanır; geç değişim turbo ve motor bileşenlerine zarar verir.
  • Triger kayışı: 80.000 km’de mutlaka değiştirilmelidir; kopması motoru kullanılamaz hale getirebilir.
  • Bujiler: 40.000 km’de kontrol edilmeli; ateşleme sorunları ve yakıt tüketimi artışını önler.
  • Fren hidroliği: 2 yılda bir değişmeli; nemlenme fren performansını düşürür.
  • Lastik basıncı: 2.3 bar olmalı; düşük basınç yakıt tüketimini artırır ve lastik ömrünü kısaltır.
  • Polen filtresi: Yılda bir değiştirilmeli; özellikle alerjik sürücüler için önemli.

308 bakımı yetkili serviste mi yapılmalı?

Garanti süresi boyunca (genelde 3 yıl veya 100.000 km) yetkili servis zorunludur; aksi halde garanti geçersiz olabilir. Garanti sonrası bağımsız servis tercih edilebilir ancak orijinal yedek parça kullanımına dikkat edilmelidir. Aşağıdaki tablo karşılaştırmayı özetler:

KriterYetkili servisBağımsız servis
FiyatYüksek (parça + işçilik)Daha uygun
Yedek parçaOrijinal garantiOrijinal veya eşdeğer
UzmanlıkModele özel eğitimGenel deneyim
Garantiİşçilik garantisiSınırlı garanti
RandevuYoğun, uzun süreDaha esnek
⚠️ Not: Bu bölümdeki fiyat ve maliyet bilgileri tahmini olup güncel ve kesin tutarlar için yetkili servis veya ilgili resmî kurumlara başvurunuz.

Kendi yapabileceğin basit kontroller

  1. Yağ seviyesi kontrolü: Motor soğukken yağ çubuğunu çekip seviyeyi kontrol edin; min ve max arasında olmalı.
  2. Lastik basıncı: Aylık olarak 2.3 bar’a ayarlayın; stepneyi de unutmayın.
  3. Silecek lastikleri: Yılda bir değiştirin; çizilme ve temizlik sorunlarını önler.
  4. Cam suyu seviyesi: Kışın antifrizli yazın normal su kullanarak tamamlayın.
  5. Fren lambaları ve sinyaller: Ayda bir kontrol edin; arızalı ampulleri değiştirin.
  6. Akü terminalleri: Korozyon kontrolü yapın; beyaz tortuları temizleyin.

Bakım ihmal edilirse ne olur?

EB2ADTS motoru, ihmal edilen bakım sonucu yağ eksiltme, turbo arızası ve triger kayışı kopması gibi ciddi sorunlarla karşılaşabilir. Örneğin, yağ değişimi gecikirse motor içi aşınma artar ve 10.000 TL’yi aşan masraf çıkabilir. Ayrıca, garanti kapsamındaki bir araçta yetkili servis bakımının atlanması, garanti haklarının kaybına yol açar. Düzenli bakım, aracın ikinci el değerini de korur.

Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.

Sık Sorulan Sorular

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 PS Allure hangi motor yağını kullanır?
Bu model, 4.0 litre 0W-20 viskoziteli motor yağı kullanır. Yağ değişimi sırasında yağ filtresinin de değiştirilmesi önerilir.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 PS Allure triger kayışı kaç km'de değişir?
Triger kayışı 80.000 km'de veya 8 yılda bir değiştirilmelidir. Kopması durumunda motor büyük hasar görebilir.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 PS Allure lastik basıncı kaç olmalı?
Ön ve arka lastikler için üretici tarafından önerilen basınç 2.3 bar'dır (215/50 R17 91V lastikler için).
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 PS Allure bakım maliyeti yıllık ne kadar?
Yıllık ortalama bakım maliyeti, kullanıma bağlı olarak 5.000-10.000 TL arasında değişir. Büyük bakımlar (40.000 km) daha yüksek maliyetlidir.
ℹ️ Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır. Kesin teknik veriler için aracınızın kullanım kılavuzuna veya yetkili servise başvurunuz.