Skoda Fabia 1.0 TSI 95 PS Active, 999 cc benzinli motoru ve 95 HP gücüyle şehir içi kullanım için ideal bir hatchback. 5.1 lt/100 km WLTP tüketim değeri ve 380 lt bagaj hacmi sunan bu aracın toplam sahip olma maliyeti, yıllık kullanıma ve gider kalemlerine göre değişiyor. Bu sayfada, yakıt, vergi, sigorta, bakım ve değer kaybı gibi başlıkları detaylıca inceleyerek bütçenizi planlamanıza yardımcı olacağız.
Aracın 1-5 yıllık toplam sahip olma maliyetini hesaplayın.
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 PS Active’in toplam sahip olma maliyeti (TCO), aracı satın aldıktan sonraki tüm giderleri kapsar: MTV, sigorta, kasko, yakıt, bakım, lastik ve değer kaybı. Bu model, düşük vergi dilimi (999 cc) ve WLTP’ye göre 5.1 lt/100 km gibi ekonomik tüketim değeriyle bütçe dostu bir seçenek. Ancak benzinli motorun uzun mesafede dizel veya hibrite göre avantajı azalır. Yıllık 20.000 km kullanımda toplam maliyetin yaklaşık 30.000-40.000 TL arasında olabileceğini söyleyebiliriz (tahmini).
Sabit giderler, aracı kullanmasanız bile ödemeniz gereken kalemlerdir. 999 cc motor hacmi sayesinde MTV avantajlıdır. Zorunlu trafik sigortası ve kasko primleri ise sürücü profiline ve bölgeye göre değişir.
| Gider Kalemi | Tahmini Yıllık Tutar (TL) | Not |
|---|---|---|
| MTV (2025 tarifesi) | 1.200 – 1.500 | 999 cc için düşük vergi dilimi; kesin tutar için Gelir İdaresi Başkanlığı’na bakın. |
| Zorunlu Trafik Sigortası | 3.000 – 5.000 | Genç sürücülerde yükselebilir; hasarsızlık indirimi ile düşer. |
| Kasko Sigortası | 5.000 – 8.000 | Aracın değerine ve kasko teminatına göre değişir. |
Değişken giderler, kullanım yoğunluğuna bağlı olarak artar veya azalır. Yakıt, bakım ve lastik en önemli kalemlerdir. Aşağıdaki tabloda farklı yıllık kilometre senaryolarına göre tahmini maliyetleri bulabilirsiniz.
| Kalem | 10.000 km/yıl | 20.000 km/yıl | 30.000 km/yıl |
|---|---|---|---|
| Yakıt (benzin, 5.1 lt/100 km WLTP) | ~5.100 TL | ~10.200 TL | ~15.300 TL |
| Bakım (yıllık periyodik) | ~3.000 TL | ~4.500 TL | ~6.000 TL |
| Lastik (185/60 R15, 4 lastik ortalama ömür 40.000 km) | ~1.500 TL | ~3.000 TL | ~4.500 TL |
Not: Yakıt maliyeti hesaplanırken benzin litre fiyatı 30 TL olarak varsayılmıştır. Güncel fiyatlar için akaryakıt istasyonlarına bakınız.
Skoda Fabia, Türkiye’de popüler bir model olduğu için ikinci el piyasası hareketlidir. İlk 3 yılda değer kaybı ortalama %40-50 civarındadır. 2026 model bir Fabia’nın 3 yaşında yaklaşık 600.000 TL’den 320.000-360.000 TL’ye düşmesi beklenir (tahmini). Bu segmentteki rakiplerine (Fiesta, Clio) kıyasla değer kaybı benzer seviyededir. Düşük motor hacmi ve benzinli olması, uzun vadede değer kaybını dizel modellere göre daha yüksek kılar.
Benzinli motor, düşük bakım maliyeti ve sessiz çalışmasıyla avantajlıdır. Ancak yıllık 15.000 km üzeri kullanımlarda dizel veya hibrit modeller daha düşük yakıt maliyeti sunar. Skoda Fabia 1.0 TSI, şehir içi kullanımda 6.5 lt/100 km ile ekonomiktir, ancak uzun mesafede 4.6 lt/100 km değeriyle dizel kadar verimli değildir. Yıllık 10.000 km altı kullananlar için benzinli seçenek toplam maliyette daha avantajlıdır. Hibrit modellerin yüksek satış fiyatı, düşük km’de başa baş noktasını geciktirir.
Kaynaklar: Üretici resmi teknik dokümanları, Gelir İdaresi Başkanlığı MTV tarifesi, Kullanıcı deneyim paylaşımları, Sigorta şirketleri teklifleri. Bu içerikteki fiyat ve teknik veriler 06.2026 itibarıyla derlenmiş olup zamanla değişiklik gösterebilir.